Het mobiliteitssysteem van Amsterdam ondergaat een belangrijke transformatie door de snelle groei van de bevolking, veranderende technologieën en de implementatie van vooruitstrevend beleid. Om meer ruimte te creëren voor natuur, gezondheid en activiteit, zet de stad in op een flexibel, zelfrijdend en digitaal geïntegreerd mobiliteitssysteem. In dit nieuwe systeem wordt gedeelde mobiliteit een uitbreiding van het bestaande openbaar vervoersnetwerk, waarbij mobiliteitshubs dienen als ankerpunten waar de verschillende vervoerswijzen samenkomen.

Ondanks het enthousiasme van de stad voor mobiliteitshubs zijn er nog veel vragen te beantwoorden. Hoe gaan de hubs eruit zien en wie gaat ze ontwikkelen en beheren? Wat wordt de rol van de gemeente en die van de markt? Een multidisciplinair team heeft gewerkt aan het beantwoorden van deze vragen en het definiëren van de ambities en hypotheses voor het toekomstige systeem van hubs. In samenwerking met mobiliteitsbedrijven, openbaar vervoer aanbieders, projectontwikkelaars, regionale overheden en wetenschappers hebben ze ideeën, principes en strategieën voor mobiliteitshubs in Amsterdam onderzocht.

De stad erkent dat er geen eenduidige toekomst is voor hubs, waarbij verschillende overgangstrajecten van toepassing zijn op verschillende typen hubs en verschillende delen van de stad. De stad is echter bereid om het voortouw te nemen in deze transitie en samen te werken met partners om de nieuwe visie te realiseren. De komende jaren staan in het teken van experimenteren met verschillende modellen en de realisatie van de eerste hubs, die als voorbeeld zullen dienen voor vele andere. Met het omarmen van het mobiliteitshubconcept zet Amsterdam een cruciale stap naar een duurzaam, efficiënt en inclusief mobiliteitssysteem voor haar bewoners en bezoekers.